驾车一族需要承担汽油零售与批发的差价达到历史最高的14分钱,并且由此给全国2大超市连锁店贡献每日3900万元盈利。本周一油价攀升到每升1.60元,但汽油批发价格低至137.7元。
据《先锋太阳报》消息,根据上一财政年度数据估算,Coles和Woolworths将因此差价赚得史上最高盈利——每日近35万元。联邦证券(CommSec)首席经济分析师詹姆士(Craig James)称驾驶者应该要求燃油供应商为如此大的差价提供“令人满意的”解释。他指出,过去5年来,差价一直介于8-9分钱间。
“可能只是每升4-5分钱的价格差,但这是驾驶者应该得到的,而不是零售商应赚取的。”詹姆士说,“过去3-4周(全国)的差价已经达到历史最高点。”
平均而言,驾驶者要入满油箱,需要为差价支付多达15元。本月, Cootes运输公司因安全考虑停驶部分油罐车,部分加油站因此供应链断裂需要关闭,为墨尔本带来暂时的汽油短缺危机。
平均而言,驾驶者要入满油箱,需要为差价支付多达15元。本月, Cootes运输公司因安全考虑停驶部分油罐车,部分加油站因此供应链断裂需要关闭,为墨尔本带来暂时的汽油短缺危机。
詹姆士认为,Cootes的危机也可能是导致高价的原因之一,但根据国际价格变动,油价应该远低于目前水平。“驾驶者应该货比三家,并继续施压,尽量压低油价。”
零售汽油价格预计将在下周下降2-3分钱。RACV汽车执行懂事尼克(Nick Platt)认为价格差显示了价钱变动周期。“消费者应该理解价格变动周期,价格有高点和地点,可以尽量在低价时消费。”但尼克又称“低价的日子”现在也变得无法预测。
澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)正在调查购物小票打折措施所造成的影响,以及这些优惠是否通过提高超市货品售价补偿。独立经营的加油站均表示,他们无法提供跟Coles和Woolworths一样的大额折扣。
Coles最近为燃油价格战又添了一把新火,将旗下加油站连锁店内的商品价格大幅下调。但本活动被指为对抗美国连锁巨头Costco,因其计划增加更多分店同时也提供燃油折扣。加油站生意在澳洲估计价值最少达150亿元。
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