澳洲汽车业若消亡 经济恐萎缩215亿

（澳洲日报讯）霍顿（Holden）和丰田（Toyota）的在澳制造业务能否延续下去还存在不明朗因素，但汽车产业新公布的一份报告宣称，如果汽车制造业在2018年消亡的话，澳洲经济将萎缩215亿元之多。

而墨尔本和阿德雷德将涌现出大量失业人员，就业水平分别要等到2027年和2025年才能恢复。

然而，参与最新调查的其中一家公司，曾在今年年初为另一家客户发表过一份报告，建议削减对汽车产业的纳税人补助，这一消息削弱了该报告的结论。

Allen Consulting Group准备的这份新报告使用了蒙纳士大学的经济分析，发现每年给予汽车产业的5亿元资助为215亿元的经济活动提供了保障。

但今年4月份由ACIL Allen——在ACIL Tasman与Allen Consulting Group合并时组成的公司——准备的一份报告则得出了相反的结论，建议削减对汽车产业的纳税人补助。4月的报告说：“对特定行业的补贴是对其他经济部门的税赋。这些补助的规模在过去十年里变得尤为巨大，每年将近90亿元。那些较成功的产业，那些不需要补助的产业，撑起了那些不太成功的产业。”

联邦汽车产业商会（FCAI）会长韦伯（Tony Weber）说：“若没有政府对汽车制造业的支持，重大的外国直接投资也将终止，海外总部会把投资转移到其他的汽车制造国家。”

“这份报告显示了汽车制造业作为一个整体，对经济、社会、供应链和其他行业的价值。”FCAI在声明中说，“FCAI将以这份报告为基础，向生产力委员会的汽车产业审查提交意见书。对该产业的经济支持是对澳洲的投资，这种投资必须是长期的。”

报告说，澳洲汽车业每年获得5亿元补助，并提供了215亿元的经济回报，相当于人均受益934元。

如果澳洲失去汽车制造业，到2018年，澳洲的GDP将萎缩73亿元（以今日币值计算）。墨尔本将损失3.3万个就业机会，阿德雷德将损失6600个。墨尔本的就业水平要到2027年才能恢复，阿德雷德为2025年。墨尔本和阿德雷德的经济将受重创，地区生产总值（GRP）最多将收缩1.4%，2031年年底的GRP很可能低于汽车制造厂关闭前的水平，而就业人数将下降1.5%左右。